Senator Lines verdoppelt Kapazität – Ab 6. Juni vergrößertes Stellplatzkontingent auf dem wöchentlichen New Mediterranean Express Service (NMX)
Nach Ankündigung der Kapazitätssteigerung auf dem Mediterranean Express Service (MEX) stockt Senator Lines ab Anfang Juni auch den New Mediterranean Express Service (NMX) auf. Er wird in Zukunft mit verdoppelter Kapazität laufen.
Das erste Schiff, auf dem der deutsche Seefracht-Carrier über das vergrößerte Stellplatzkontingent verfügt, ist die „YM Bamboo“, die am 6. Juni 2008 in Shanghai zu ihrer westgehenden Reise ins Mittelmeer ausläuft. Der wöchentliche NMX-Dienst läuft die Häfen von Genua, Livorno, Fos sur Mer, Port Said, Jeddah, Singapur, Hongkong, Shanghai, Ningbo, Xiamen, Kaohsiung, Hongkong, Singapur, Port Said und Genua an.
„Unser Ziel ist es, beständig zu wachsen und unseren Marktanteil zu steigern. Dieser Zielsetzung leistet die Verdoppelung der Kapazitäten auf dem MEX und nun auch auf dem NMX Fole“, so Hans-Hermann Mohr, CEO bei Senator Lines. „Nachdem die Volumina auf dem MEX gesteigert werden konnten, ist das vergrößerte Stellplatzkontingent auf dem NMX der nächste logische Schritt“, erklärt er weiter. „So können wir unsere Kapazität der hohen Nachfrage und den Frachtvolumina unserer Kunden auf dem gesamten Fahrtgebiet zwischen dem Mittelmeer, Mittel- und Fernost, insbesondere Nordchina, anpassen.“
Mark Ehlers, Director Operational Management bei der Bremer Container-Reederei, ergänzt: „Der NMX ebenso wie der MEX sind Dienste, die von unseren Kunden sehr stark nachgefragt sind, da sie die Wachstumsmärkte in Fernost mit dem Mittelmeer verbinden. Der NMX weist mit vier Direkthäfen in China und einer Direktverbindung nach Livorno eine große Hafenabdeckung auf.“